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Acampar
Acampar en la naturaleza es enfrentar lo impredecible con ingenio y preparación. Cada salida me enseñó a adaptarme al entorno, aprovechar los recursos disponibles y resolver problemas con lo que tengo a mano. La autosuficiencia y la planificación marcan la diferencia entre un gran día al aire libre y estar en problemas.
Preparacionismo
El preparacionismo no es esperar un ataque zombi… aunque también serviría. Se trata de estar listo para distintos escenarios, no solo con teoría, sino enfrentándolos y mejorando en cada intento. He participado en capacitaciones, pero nada se compara con probarse en situaciones reales y perfeccionar cada detalle.
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Rescate
Tengo conocimientos en rescate y, lamentablemente, he tenido que aplicarlos más de una vez. Auxilié a familias atrapadas en la nieve, en caminos complicados, donde la preparación y la calma hicieron la diferencia.
Primeros auxilios y RCP
Me capacito constantemente en RCP y primeros auxilios y he participado en cientos de simulacros de emergencia. Saber cómo actuar en los primeros minutos puede marcar la diferencia. Recomiendo renovar el curso cada dos años; en la Cruz Roja es gratis.
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Trabajos en altura
Trabaje como como supervisor de seguridad varios años coordinando trabajos en altura, dirigiendo múltiples cuadrillas en la industria petrolera. Logré mantener un récord de cero accidentes en docenas de trabajos en zonas clasificadas, donde cada detalle marca la diferencia entre seguridad y riesgo.
Acampe en nieve
Acampé muchas veces en la nieve, incluso en solitario, pero una noche quedó grabada en mi memoria. Salí de la carpa y vi un cielo despejado, donde las estrellas iluminaban el manto blanco, haciendo que la nieve titilara al ritmo del universo. Una brisa suave y el murmullo de una cascada cercana completaban la escena. Solo sentí gratitud. Pero la nieve, así de hermosa, es también peligrosa; conocerla marca la diferencia entre una postal inolvidable y un problema serio.
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Manejo 4x4 en nieve
Me capacité en manejo 4x4 y cuento con años de experiencia en terrenos difíciles y condiciones extremas en la cordillera. Conducir en nieve no es solo avanzar, es leer el terreno, controlar derrapes y aplicar la técnica correcta para no quedar atrapado.
Manejo defensivo
Estoy capacitado en manejo defensivo y tengo años de experiencia conduciendo camionetas y distintos vehículos en todo tipo de terrenos. Saber frenar a tiempo, esquivar imprevistos y no confiar en el de adelante es lo que realmente te lleva a destino.
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Coordinación de Emergencias
Trabajé varios años coordinando ambulancias, patrullas y bomberos en emergencias en la industria petrolera en Añelo, además de participar en cientos de simulacros y capacitaciones. Para que todo funcione, no basta con buenos equipos; es clave que cada persona esté comprometida.